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天津：濱海新區施劃停車線納入環衛體系
2018年以來，濱海新區以創文為抓手，堅持問題導向，持續針對共享單車亂停亂放現象開展集中整治，并探索建立多方聯動的共享單車管理長效機制，目前新區共享單車在指定位置有序擺放格局基本形成。
共管共治 擺正共享單車
“我們社區服務隊里設有專門崗位，形成網格化管理，由一個小分隊對各小區里的共享單車進行規整，物業也加入整理共享單車的行列中來，不讓無序的共享單車破壞環 境。”新河街道威海路社區居委會負責人介紹，社區居民、黨員、物業工作人員都參與進來，整理共享單車已經成為社區志愿服務常態項目。無獨有偶，治理共享單 車亂象，還有很多新區志愿者和他們一樣，正在積極行動。
新區開展創文行動以來，新區機關干部在全區262段主次干道開展“彎腰”行動，頻繁擺正共享單車。同時，共享單車企業與各相關單位都已建立共管共治制度，通過微信群對共享單車亂象及時進行溝通，第一時間讓問題得到解決。
多方聯動 實現長效管理
“地上劃了停車位，也有箭頭，我們會把車按秩序停好。” 2月26日，在開發區MSD廣場共享單車停放點，市民王女士停好共享單車后才離開。1月底，1000輛摩拜 電踏車亮相街頭。泰達街與摩拜單車協商確定，堅持有限區域，采取隔離封閉式運營，把電踏車運營范圍限定在泰達街道等用車需求較大，距離又相對較遠的區域， 并依據已施劃的374處共享單車停車泊位確定電踏車停放區域。
據介紹，為規范單車秩序，泰達街還利用數字城管系統，將“亂停放”單車信息發送至單車所屬經營公司，單車公司核實后將第一時間予以處理。
此外，新區還將規范共享單車工作納入全區環衛工作體系，環衛工人每天都會負責規范擺放責任路段共享單車。同時，新區每月一次的萬人環境大清整行動，也將規范清整共享單車列入常態化工作。
停車“有位” 合理配置資源
自2018年11月開始，新區集中在人員密集和客流量較大的輕軌站、學校、醫院、商場、大型超市周邊，河北路、上海道、新港路等主干道交口，以及公交站點周邊施劃 了共享單車（自行車）停車線點位，方便市民取用共享單車（自行車）。目前施劃停車線點位達到181個，共計4630平方米。街道也陸續在居住小區內施劃停 車線點位，讓共享單車進入小區后也有停放專位，共享資源得到合理配置。
據悉，下一步，新區各部門及志愿服務團體還將持續關注共享單車停放秩序問題，進一步營造新區綠色和諧有序的文明出行環境。
（內容來自：津濱網 張晶晶）
（內容來自：津濱網 張晶晶）
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